【期刊信息】

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刊名:电子科技
曾用名:电子科技杂志
主办:西安电子科技大学
主管:中华人民共和国教育部
ISSN:1007-7820
CN:61-1291/TN
语言:中文
周期:月刊
影响因子:0.568824
被引频次:33042
数据库收录:
美国剑桥科学文摘(2013);期刊分类:电子信息

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探究以公共交通为导向的城市发展

来源:电子科技 【在线投稿】 栏目:期刊导读 时间:2021-06-10

作者:网站采编

关键词:

【摘要】电子科技水平的不断发展促进了我国城市化进程的加快,由此公共交通等运输问题也暴露了很多不可预测的问题,不但对我国经济、行政的发展产生了不利的影响,而且从一定程度上还

电子科技水平的不断发展促进了我国城市化进程的加快,由此公共交通等运输问题也暴露了很多不可预测的问题,不但对我国经济、行政的发展产生了不利的影响,而且从一定程度上还严重影响了广大居民的日常生产和生活。

所以,加强公共交通枢纽建设成为我国备受关注的热点话题,相关交通管理部门人员应该利用各种科学技术手段,完善和改进公共交通运输的经营管理方式,为全面建设和谐稳定的小康社会贡献一分力量。

建立科学良性的城市发展体系离不开完善的交通运输系统的相关支持,经济发展的日益提高也促进了我国交通运输行业不断的发生变化,当前,人类为了谋取巨大的经济效益,不惜一切代价,破坏周边的生态环境建设,经过资源过度的开采和对相关土地资源的开发和利用,我国城市化进程加快的同时也带来了诸多公共交通问题,阻碍了我国交通运输业的发展。本文针对城市公共交通等相关发展建设为基础,对城市发展做出一定的理论分析,希望能给同行提供一定的帮助。

一、城市交通的相关概念和基本特征

(1)城市交通的基本概念。城市交通主要是指在城市(包括城区和相关郊区)道路(地面、地下、下水道、索道等)交通系统的公共出行和客货输送的交通运输系统。在传统时代,人类没有以车辆等运输工具为传载设备时,都是通过步行的交通方式进行日常生产生活建设,如人类通过牲畜、承载人力轿车等进行代步生活。而随着科学技术水平的不断进步,车辆等交通基础设施很快就代替了代步模式,以先进的公共交通为主导的城市化发展营运而生。

(2)从目前我国公共交通发展的实际情况来看,我国城市发展的公共交通主要包含以下两个重要的特点,其一经过公共交通运输业的疏导和相关连接,加强了各个城市之间的相关联系,综合化的交通发展和交通规划建设划分得更为清晰透彻;其二,公共交通的不断发展,促进了我国城市交通机动化水平的不断提高,城市交通机动化成为了现代城市交通发展的主要模式。

二、TOD设计理念分析与相关探讨

图1 TOD模式主要运行框架框架

(1)TOD模式是相关核心设计人员在第二次世界大战()之后以汽车为主导模式的发展战略思路,这种思想的应用合并普及,减轻了城市化进程的急剧加速,完全符合可持续发展的建设目标,坚持了“以人为本”的新型设计理念,完全摒弃了强调功能效果的传统思想,全方位的塑造了多样化和人性化的城市发展建设模式,同时TOD模式涵盖了高层建筑住宅、理智的城市发展思想和先进的蓝海战略思维,旨在重点集聚的城市区域建设开发多样化的公共交通运输模式,此种理念的实施与应用,合理的布置了公共交通运输业的整体结构和相关布局,良性的将广大人民群众的生产生活、商业活动、工业活动有机的结合在一起,优化了城市发展结构。此外,TOD模式设计理念的诞生,也合理的减少了城市以及郊区向外扩大的态势,提高了对城市等土地的综合开发和利用,改变了交通运输业的运营机制,使得相关基础设施能够混合的高效应用,从而逐步满足人们对生活环境的多元化、高质量的精神需求。

(2)在TOD模式基础上完善陈城市发展建设。相关学者将城市设计定义为“居民生活经历与空间的完美融合和创造性艺术的延伸”,在城市设计过程当中,城市核心设计人员以公共交通为主要导向对居民生活区域或者商业开发建设区域进行协调与控制,在城市设计师采用TOD模式的基础之上,使得人类对城市建设的整体形象达到美观的状态。

图2 城市TOD层面示意图

(3)以公共交通为主导城市发展的运营角度分析。通常情况下,通过对城市内部运营情况的分析,相关部门人员经过周密的设计与研究,根据城区的发展情况进行合理的交通运输系统进而实现对土地资源的开发和利用,建立相对稳定的交通运输系统。影响TOD模式城市发展建设的主要因素主要包含以下几个方面:①总量开发设计因素:相关设计人员应该在客运站和地铁附近深入的利用TOD设计理念,对周边土地进行严格的开发建设,提高资源使用率,重新规划城市发展整体建设的总量。②城市发展的形态规划因素:为确保TOD运营模式在城市发展建设过程中有效的开展与进行,相关城市建设人员应该在保证城市建设基础职能有效发挥价值的基础之上,另行规整相关土地区域,实现城市规模建设和发展的多样性和完整性。③城市结构布局与空间因素:为倡导广大居民使用相关交通工具的多样化,所以应该加强对城市结构的整体合理布局,重新塑造空间,逐步使得土地使用与公共交通两者之间的距离缩小。④城市关系的协调因素:经过城建部门的整体开发,使得城市发展和公共交通有机结合,两者之间的关系连接紧密,土地开发建设的兼容性逐渐提高,相关功能有效的得到落实。


文章来源:《电子科技》 网址: http://www.dzkjzz.cn/qikandaodu/2021/0610/935.html


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